Geležinkelio stotis stoties Naują Петергоф yra architektūros paminklas federalinės reikšmės. Vasaros pradžioje 1857 m. buvo atidaryta nuolatinis judėjimas keleivinio traukinio Sankt Peterburgas – Петергоф. Tie, kurie pirmą kartą aplankė Петергоф, žavėjosi ambicinga pastatas geležinkelio stoties, apie kurį laikraštyje "Šiaurės bitė" už rugpjūčio 20 1857 m. писалось, kad tai утонченное pastatas atidaromas взору keleivių per visą savo красе. Virš готической колоннадой "16 сажен" pakyla чудесная bokštas, завершающая įspūdį. Žmonės, побывавшие "į visus geležinkelius eismo sąlygas Europoje, teigia, kad niekur nematė stoties, padarytu su tokiu skonį ir efektą".

Pastatas петергофского stoties buvo pastatytas stiliaus псевдоготики į 1854-1857-ojo dešimtmečio pagal planą architekto Nikolajaus Леонтьевича Бенуа (1813-1898). Centrinę dalį stoties (дебаркадер) перекрывают metalinių santvarų. Vakarų fasadas pastato pateikta forma 4-ехъярусной bokštai, šalims, kurios yra стрельчатые arkos norėdami judėjimo составов. Virš арками padidėjusi лоджии su elegantiška готической колоннадой. Sienos bokštai прорезают siauras стрельчатые lango, o венчают jų ажурные парапеты su пинаклями. Prie apimtį, kuri išsiskiria башней, присоединены 2-ухэтажные korpuso su помещениями personalo ir keleivių.

Fasadas stoties su pietų pusę turi 3 ехпролетный портик, kuris veda į didelė salė, su стрельчатыми сводами, базирующимися galingų столбах. Šiaurinis fasadas pastato turi didelę стрельчатые проемы, отделенные vienas nuo kito контрфорсами.

Visi pastato dalis yra sąmoningai gotikos pobūdžio. Nors ir romantiškas, taurumas viduramžių architektūros formos visiškai paklusti jo praktinio paskirtį. Tai, savo racionalumo, pavyzdžiu pastatas priemiesčio geležinkelio.

Mažai kam žinoma, kad stoties pastatas ne достроено. Pagal planą buvo numatyta, kad didelis pagal savo dydį durų ir lango, готического paveikslėlio, переплеты turėjo būti pagaminti iš литого ketaus. Второпях jų padaryti iš medžio. Be to, liepos 1893 m. архитектурной visuomene minėta 80-metis N.L. Бенуа. Į draugiškas pokalbiuose ne kaina be prisiminimų apie buvusios didžiuliame darbe юбиляра. Laikraštyje "Savaitė statybininkas" nuo liepos 11 1893 m. писалось, kad петергофский "grand central", kuris, be jokios abejonės, galima laikyti vienu iš geriausių pastatų, Rusijos, kuris į готическом stiliaus, "atrodo neužbaigtas". Pagal фасадам daugelyje trūksta bokštų, kurie предполагались pagal pirminį projektą. Kai N.L. Бенуа kreipėsi į управляющему brangusis, su prašymu suteikti 1600 rublių į отливку шпилей iš ketaus, tas поинтересовался apie ši nauda iš šios sumos. Architektas atsakė, kad pajamų jokio nebus, tada generalinis nusprendė "palikti fasadas be шпилей". Tokiu pavidalu петергофский geležinkelio stotis ir liko.