Эльблонгский kanalas – laivybos kanalo, netoli nuo miesto Эльблонг, jungiantis ežero miestų Оструда ir Илава su Вислинским įlankos;. Эльблонгский kanalas yra labiausiai ilgas Lenkijoje, jo ilgis yra 84, 2 km Kanalas yra per Варминско-Мазурского воеводства. 2011 m. sausį Lenkijos prezidentas paskelbė kanalas istorinis paminklas, o 2007 metais ji buvo pripažinta vienu iš septynių lenkijos stebuklų.

Pati nuostabus kanalo dalis yra sklypo ilgis 9, 6 km nuo перепадом aukštumas daugiau nei 100 metrų. Čia dirba penkias specialių keltuvų, kurie перевозят teismo žemėje. Kanalas gali praleisti teismo водоизмещением iki 50 tonų.

Statybos projektas laivybos kanalas buvo sukurtas 1825 metais inžinierius iš Prūsijoje Якубом Стеенке. Именитый inžinierius, kuri naudojama, kai kieme Фридриха I ir Фридриха II, rado būdą, kaip išspręsti problemą stiprus перепада aukštumas kanale. Придуманный projektas Эльблонгского kanalo turėjo sujungti Rytų Пруссию su Балтикой prekybos ir ūkio tikslams.

Стеенке negalėjo gauti finansavimą maždaug 20 metų. Įgyvendinti pradėta tik 1848 metais. Pirmiausia darbai buvo vykdomi su ežerai, kur pastatyta vartai ir насыпи, siekiant sumažinti vandens lygis. Darbai buvo vykdomi кропотливые, kurioms reikia laiko ir atkaklumo. Эльблонгский kanalas buvo visiškai baigtas 1860 metais. Kanalų statybos kaina iki 10% brangiau statybos Эйфелевой bokšto Paryžiuje. Projektas buvo kaina 77 tonų aukso.

Prasidėjus Antrojo pasaulinio karo kanalas buvo sunaikinta, tačiau jau po dvejų metų, pasibaigus karo veiksmų čia vėl buvo atidaryta laivyba. Šiuo metu Эльблонгский kanalas naudojamas tik turizmo tikslais.