"Pramonės muziejus ir technologijos "Toyota" buvo atidarytas 1989 metais, pastate, kur XX a. pradžioje patektų прядильная gamykla Сакичи Тойоды. Dalis muziejaus ekspozicijos yra skirta текстильному gamybos, nes "Toyota Motor, priimamasis, "Toyota Group", начиналась su maža šeimos įmonė išleista ткацких staklės. Pirmasis iš jų Сакичи Тойода padarė 1890 metais. Pirmoji įkurta jiems mini-мануфактура su penkiais станками разорилась, ir Сакичи grįžo į savo kaimą, kur vedė ir jam gimė sūnus Киитиро, kuris 30-aisiais metais sukūrė ir pradėjo plėtoti automobilinį kryptį šeimos verslo, atlikdami savo mirusio tėvo valią. Киитиро Тойода yra steigėjas korporacija "Toyota Motor Corporation".

Сакичи Тойода, būdamas самоучкой, tapo didžiuotis savininkas 84 patentų ir autoriaus 35 konstrukcijų прядильного ir ткацкого įranga, už savo išradimas buvo apdovanotas dviem medaliais Imperatoriškoji mokslų akademija.

Tekstilės gamyba tapo šeimos verslo Тойода išgelbėjimas nuo žlugimo pokario 50-aisiais metais. Nors мануфактурный verslo ilgą laiką buvo laikoma tik побочной šakelė, "полигоном" bandymų изобретенных staklės. Faktas yra tai, kad karo metų bendrovė производила daugiausia sunkvežimiai poreikius armijos. Pokario laikotarpiu automobiliai "Toyota" yra ne patiko paklausą.

Į fojė muziejaus nustatytas vienas iš išradimų Сакичи Тойоды – automatinis круглоткацкий staklės 1906 m. gamybos belaidžiam полотна. O gretas staklių Type G, stovi muziejuje ant tų pačių vietų, kur jie buvo įrengti beveik šimtą metų.

Ekspozicija muziejaus suteikia supratimą apie tai, kaip augo automobilių Japonijoje. Čia pateikiami įskaitant ir pirmieji kūrimo " Toyota Motor – pirmasis automobilis, pirmieji serijiniai modeliai, kurie dabar galima drąsiai vadinti раритетными. Čia galite susipažinti su proceso etapų navigaciją sukurti automobilį: technologinės operacijos parodyti манекены. Taip pat iš ekskursijos po музею galima sužinoti išsamią istoriją japonų автогиганта ir jo verslo filosofiją, kuri atvedė prie ekonomikos sėkmę.