Jungiamoji grandis tarp Centrinio районом Sankt Peterburgo ir 2-m Адмиралтейским ir Казанским salomis yra Žaliasis tiltas per kriaukle demonstruoja, kuris yra kultūros paveldo objektu mūsų šalies.

Į 1710 metais kairėje pakrantėje Žiotyse buvo klojama nauja kelio. Šiais laikais ji yra, nei kaip kitaip, kaip Невским į prospektą. Vietoje jos sankryžos su Мойкой, 20-aisiais metais, 18 a. (ориентировочно į 1717-1718 m. m.) turėjo padidėjusi naujas medinis подъемный tiltas. Pagal jį nuo 1703 iki 1726 metais vyko krašto Sankt Peterburgo. Čia už važiavimą su migruojančių взималась pateikti. Šalia tiltas patogumui keliautojams ir tarnautojų buvo pastatyta Мытный ir Sėdimų kiemus.

30-aisiais metais 18 amžiaus tilto окрасили žalia spalva. Su kaimynu už jį закрепилось pavadinimas "Žalia". Maždaug 1767-1769 m. m. dėl находившегося netoli valdymo policijos miesto tiltas ėmė vadinti Полицейским.

Prasidėjus Spalio revoliucijai Policijos tiltas pervadintas į veną naujojo laiko "Liaudies". Šį pavadinimą jis vilkėjo nuo 1918 iki 1998 metų.

Žaliasis tiltas ne kartą ремонтировался, реставрировался ir перестраивался. Į 1777 m. mes tilto atsirado akmens), jis tapo балочным, трехпролетным. Pradžioje 19 amžiaus (nuo 1806 iki 1808 m. m.) projektavo architektas Вильяма Геста pasitarus F. P. de Волана, vietoje деревянного tilto, kuris buvo apdoroti, vyktų statybos pirmąją Peterburge чугунного tilto. Kaip pagrindas buvo pasirinktas tilto konstrukcija, sukurta англичанином R. Фултоном į 1795 metais. Virš nauju tiltu pasirodė span su наборным пологим блочным сводом. Sienos kiekvieno iš blokų buvo skylės jungiamuosius varžtus. Į portfolio atramų tilto buvo įdiegtos свайные ростверки. Tilto turėklai buvo литыми. Gražinimu tarnavo обелиски iš гранитного akmens su золочеными верхушками. Grindinį выложен iš granito riedulys lentų. Nuo važiuojamosios dalies " dalis отделялась оградой iš granito riedulys akmenų ir metalo прутьев.

Taikymo чугунного литься leido duoti, geras ir rafinuotas išvaizdą арке. Tiltas vizualiai atrodė daug lengviau granito riedulys bičiulių. Jo veidas buvo ажурным ir невесомым.

Projektas Žaliojo tilto buvo toks эффектен ir ekonomiškas, kad vėliau jį ėmė naudoti kaip šabloną. Tai buvo pirmasis pasaulyje tipiškas projektas metalo tilto.

Viduryje 19 amžiaus Policijos tiltas jau ne справлялся su увеличившимся srauto ездоков ir pėstiesiems. O todėl atsirado būtinybė jį išplėsti. Atliekant rekonstrukcijos пешеходную zoną paimtas į šonai metaliniai konsolės. Vietoj литых решеток įdiegta kietas гранитные aptverti. Гранитные обелиски демонтировали, o į jų vietą įdiegta фонарные stulpai iš ketaus, atliktus pagal эскизу inžinierius A. Готмана.

Į 1844 m. Policijos tiltas padengė асфальтовыми kubeliais. Tai buvo pirmoji Rusijos imperijos заасфальтированная мостовая.

Kai 1904-1907 metais prasidėjo darbas, parenkant трамвайных linijų Невском avenue, atsirado poreikis vėl padidinti plotį tilto. Projektas šią rekonstrukcija buvo suprojektuotas architekto L. A. Ильиным. Šonuose tilto buvo įdiegtos 10 serijų коробчатых арок ir sustiprintas atramos. Fasadas декорирован орнаментом su золочеными dalimis. Фонарные stulpai pakeisti ir realiai labiau patvarūs ir praktiški – geležies. Projekto įgyvendinimą осуществляли inžinieriai A. L. Станов, V. A. Bures, A. P. Пшеницкий.

1938 m. pagal трамвайными būdais buvo уложен рубероид, kelias ir тротуары заасфальтированы. Į 1962-1967 metais vyko реставрация канделябров ir žibintų ant tilto.

Žaliasis tiltas yra sankirtoje istorinių maršrutų miesto. Per jį eina Невский prospekto, netoli yra namas Котомина, kur 1800-1840 m. m. buvo кондитерское įstaiga, Вольфа ir Беранже, į kurią prieš дуэлью заезжал A. S. Puškinas. Prie šio pastato buvo namuose Чичерина. Jame ilgą laiką buvo kino teatras "Barikada", kuris dirbo net ir per blokada. Tai vienas iš seniausių pastatų Невском. 2006 metais buvo paskelbta apie jo rekonstrukciją, tačiau po kelerių metų paaiškėjo, kad namas buvo beveik visiškai sunaikinta. Netoli nuo tilto yra Строгановский rūmai, "Разумовского, pelningas namas ir" surinkimas Руадзе, pastatas Генштаба.