Tiltas "Arfa Skulptūra", kitaip vadinamas струнным, – modernus иерусалимская atrakcija iš vietinio akmens, betono, plieno ir stiklo. Pastatytas 2008 metais po ilgų ginčų apie ekonominės ir estetinė, ar jis atitinka atvykstančių iš tel авивского oro uosto į vakarų atvyksite į Jeruzalę. Nepastebėti tiltas sunku, jo мачта aukštis-118 metrų – svarbiausia aukštos nutiesti mieste.

Projektas sukūrė visame pasaulyje žinomas ispanų architekto ir inžinieriaus Santjago Калатрава, minima иерусалимскими institucijomis, siekiant pastatyti "gražiausių modernus tiltas". Statybos kaina 70 milijonų dolerių, kad dvigubai viršijo pradinė sąmata, ir kritikų sakė: buvo galima išsiversti atskirtas подешевле ir nebūsiu toks naudotis šio ekstravagantiška. Tačiau per pastaruosius metus "Arfa Skulptūra" tapo neatskiriama miesto horizonto ir sprendimas daugelį transporto problemų. Dėl tilto klojama "raudona linija" иерусалимского скоростного трамвая, o " dalis leidžia greitai patekti pėsčiomis iš rajono Кирьят-Моше prie centrinės autobusų stoties.

Tačiau pasivaikščiojimas po tilto – ne už silpnumą širdies. Šoninės pėsčiųjų tako, pagaminti iš stiklo, atveria взгляду оживленное judėjimas apačioje, žaidimą šviesos ir šešėliai, тросы virš galvos kreipiasi į viršų, ir vyras su боязнью aukštis gali jausti tam tikras diskomfortas. Tada jam turi prasmę grožėtis сооружением iš apačios, ir geriausiai vakare, kai įjungtas apšvietimas.

Tai ne pirmas vantiniai tiltas Калатравы, jis mėgsta naudoti plieniniai тросы statybos. Jo tiltas Аламилло Sevilija atrodo atrodo – vienas пилон ir натянутые тросы. Tačiau yra svarbus skirtumas: пилон y "Арфы Skulptūra" ne tiesiogiai, o параболической formos, jis pateiktas kaip būtų, trijų matmenų. 66 baltųjų lynų iš tolo смотрятся тончайшей паутинкой, струнами арфы. Калатрава ir задумывал tiltas kaip vaizdas арфы karaliaus Dovydo (kuris buvo puikus muzikantas), priminimas apie tai, kad net ir čia, новостройках, Jeruzalė vis tiek – Dovydo miestas.