Tiltas Konstitucijos – bene jauniausias tiltas Venecijoje ir vienas iš keturių, jungiančia kranto Didžiojo kanalo. Jis buvo pastatytas 2008-aisiais dėl projekto ispanų architektas Santiago Калатравы ir связал geležinkelio stotis Venecijos Santa Лючия su ploto Пьяццале romo skoniu, kurioje yra autobusų stotis. Tarp žmonių, jis yra žinomas kaip Tiltas Калатравы ir Ketvirtasis tiltas, o savo oficialų pavadinimą gavo po 60-osioms priėmimo Konstitucijos Italijoje.

Pirmasis, spaudinio, statybos projektas ketvirtasis tiltas per Dideli kanalą buvo patvirtintas savivaldybės Venecijos dar 1999-aisiais. Tada patys jį kurti buvo pakviestas ispanas Калатрава, kuris geresnius dalykus buvo numatês kėlimas арочного tilto. Dalis dizaino buvo sukurta už Venecijos ir доставлялась į miestą specialių баржах. Pagrindas tilto pagamintas iš gelžbetonio blokų, o žingsnių – iš истрийского akmens, характерного norėdami венецианской architektūra. Stiklinės парапеты венчают bronzos turėklai su išlaikymu. Ilgis Tilto Konstituciją, yra lygi beveik 80 метрам, plotis svyruoja nuo 9, 4 iki 17, 7 m, o aukštis vault iki 7 metrų.

Dar statomas tiltas sukėlė bangą liaudies kritikos. Visų pirma, miesto gyventojai buvo nepatenkinti tuo, kad naujasis tiltas atrodo per современно ir netelpa į viduramžių venecijos gamtos mokslo architektūros ansamblį. Vietos pasirinkimas taip pat ištiko nesėkmingas – visai šalia Tiltu Konstitucija yra Tiltas Скальци, kėlimas kurio savo laiku taip pat sukėlė daug гневных atsiliepimų. Daug protestai ir kritika visuomenę, atvedė prie to, kad valdžiai teko atšaukti iškilmingą инаугурацию tilto - jo atidarymas įvyko be jokių ritualų.