Upė Морача yra laikomas viena iš labiausiai žinomų į Juodkalnija. Tai didžiausia vandens pradžia, kuri maitina Скадарское ežeras. Šlovės kaip unikalaus regiono kontrastai turi ir jos kanjonas, kurio ilgis – 90 km Неповторимое žavesio duomenų vietų pabrėžia nevartotas peizažai kartu su kūriniais žmogaus, netikėtas šiurkštumas неприступных uolų ir nuostabus gamtos grožis.

Už ilgus metus upė Морача įstengė išlaikyti gyvybingumą прорезать jūros uolų šiaurėje butelio tarpeklis, достигающее gylis kai kuriose vietose daugiau nei 1 km Į pietus upė susilieja su vienu iš savo pagrindinių притоков – Зетой, ir patenka į Зетскую slėnį, suka степенную, полноводную равнинную upę. Toliau Морача pasiduoda vandens Скадарского ežero.

Į upės vandenyse gyvena daug rūšių žuvų: viršutiniame ją palaikius водится gausu pušimis upėtakiai, низовьях – karpiai, красноперка, уклейка ir кефаль.

Bendras ilgis šio vandens arterijos sudaro daugiau nei 100 km vandens Gylis čia taip pat maža, bet vandens turi sparčiai ir veržlus pobūdžio. Laikotarpis таяния снегов ir половодья pavasarį, srovės greitis gali būti daugiau nei 110 km/h (ypač kalnų regionuose). Visas ilgis upės Морача усеяна gilus впадинами, kai kurie iš jų dažnai turi gylis yra daugiau kaip penkių metrų.

Upė Морача – vienas iš pagrindinių simbolių Подгорицы, t. į. yra pati didelė vandens артерией, kuri teka per miestą. Per ilgus metus, per upę buvo возведено daug tiltų, iš kurių labiausiai modernus ir gražus laikomas "Millenium", pastato jį kursai buvo vedami su aktyviu skatina vyriausybės Maskvos.

Be to, vidutiniškai per r. Морачи yra vienas iš svarbiausių objektų istorija Juodkalnijos – viduramžių uostą, metai возведения kurioje - 1252. Šv Морача - почитаемая stačiatikių šventykla, kuri kasmet priima tūkstančiai turistų ir piligrimų.

Turistų Juodkalnijos, kurie nori patekti į šį речного, canyon, buvo klojama patogus greitkelis ir geležinkelio nukrito butas atšaka.