Lynų kelio Ruzvelto salos – tai ir vaizdas viešojo transporto niujorko, ir занятный atrakcija. Tremiami prie jo pripratę kaip prie ko nors обыденному, turistas pats bus sužavėta skrydžio virš Манхэттеном ir Rytų Upės.

Siauras ir ilgas Ruzvelto sala yra tarp Манхэттеном ir Квинсом. Jį kerta aukštas tiltas Квинсборо, bet problema ta, kad tiesioginio išėjimo iš tilto į salą ne. Pirmąjį pusmetį XX amžiaus gyventojai salos važiavome tramvajumi iki vidurio tilto, ten išeina ir пересаживались ant liftas, kuris доставлял jų gimtoji пенаты. Tačiau 1957 metais трамвайная linija, идущая dėl tilto, buvo pašalinta. Iš visų variantų organizacijos valdoma pranešimai salos pasirinko канатную kelią laiką, kol čia neateis metro. Bet tremiami taip pripratę prie фуникулеру, kad jis veikia ir dabar, nors sala jau seniai yra stotis подземки.

Įkurta 1976 metais, pakabos kelias eina šalia tiltu Квинсборо. Jai tik dvi stotelės: viena į Manhetene, kita – saloje Žaklina. Dėl lygiagrečiai канатам juda ten-čia du "prie girnapusės" italų gamybos, kiekvienas talpina iki 110 žmonių.

Kelionė iš dalies primena skrydis lėktuvu (tik be triukšmo). Kabina prasideda su žemės lygio ir pradeda gana greitai įgyti aukštis. Viešbutis манхэттенского kranto канатка pasiekia aukščiausia tašką – 76 metrų virš Rytų Upės. To nepakanka, kad pakilti virš крышами dangoraižių, bet akimis keleivių atrodo stulbinanti panorama Manhattan, Квинса ir atskirti jų upės. Vaizdas tai ypač gera vakare, kai парящую danguje saloną supa gausybės šviesų milžinišką miestą.

Трамвайчик kabantis kelio laisvalaikio ползет greičiu 28 kilometrų per valandą, tačiau kelias į vieną pusę eina tik per tris minutes. Kiekvienas вагончик įsipareigoja už 115 dieną, suma. Nuo 1976 metų lynų kelio перевезла daugiau nei 26 milijonai keleivių.

Niu йоркцы nenori atsisakyti šios канатной kelio, nors laikas nuo laiko čia vyksta avarijos. Labiausiai žinomas iš jų įvyko 2006 metais, kai dėl elektros 69 keleivių įstrigo вагончиках virš Rytų Upės. Jų эвакуировали su specialiais gelbėjimo krepšius, visi liko gyvas ir sveikas.