Karališkasis tiltas-de-Pierre (arba Akmens tiltas) Bordo sujungia kairiojo ir dešiniojo upės kranto Гаронны, taip pat seni ir nauji miesto kvartalai. Šiandien per Гаронну перекинуты trys tilto, ir Karališkasis-de-Pjeras buvo pirmasis iš jų yra, iki jo возведения tremiami переправлялись keltu.

Jo statyba велось su 1819 pagal 1822 metais pagal užsakymą разгневанного imperatoriaus Napoleono Бонапарта, kuris negalėjo iš karto переправиться per upę su savo войском. Vadovavo architektas, statybos Клод Дешамп. Kai povandeninis tiesimo darbus buvo naudojamas водолазный varpas – заимствованный jūs англичан įrankis kaip varpo pristatyti darbo į dugną upės. Jo naudojimas buvo priskirtos tam upės, kuri šioje vietoje buvo toks stiprus, kad buvo pavojus gyvybei, statybininkų ir грозило срывом viso plano, pagal возведению tilto.

Dėl pastatyta mūrinė tiltas per Гаронну vyko iš negu septyniolika пролетов (skaičių, raidžių pavadinimą prancūzijos imperatoriaus), kiekvieną kojelę tilto украсил медальон profilio Napoleono, o ant kai kurių опорах taip pat buvo paskelbtas miesto herbas. Geležinkelio tiltas buvo be mažų 500 metrų – jei tiksliau, 487.

Istorinis paminklas Karališkasis tiltas-de-Pjeras buvo paskelbta tik 2002 metais. 2003 ir 2004 metais Prancūzijoje выпускалась pašto ženklas, kuriame buvo pavaizduotas Akmens tiltas – jo fone buvo нарисован". Vertė markės sudarė pusę euro, o autorius jos eskizas buvo menininkai Клод Андреотто, kurio grafiką galima pamatyti daugelyje prancūzijos ženklų, pašto Prancūzijoje ji daro su 70-ųjų praėjusio šimtmečio.

Su Karališkasis tiltas-de-Pierre atidaromi gražių rūšių į upę ir pats Bordo. Yra tamsus paros metu tiltas gražiai подсвечен daug прожекторов.